实际上,CO2激光烧蚀在汽车制造中也有多种应用一个很好的例 在某种意义上,激光加工技术可以代替传统手工加工过程,节省大。

我们也仅能将每辆自动驾驶汽车的等效CO2排放水平降低至10g到20g克”Thomas解释说,这仍然将为车辆推进系统增加3到6%的电。

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