车型:2016款奔驰G350 欧版/美规/加版/
到港日期:2016年3月
手续情况:手续齐全 当日开票
外观颜色:白、黑、
车型配置:
动力性能——3.0T 210 马力 V6涡轮增压柴油发动机、最大扭矩540Nm/1600-2400rpm
外部配置——19寸AMG轮毂,不锈钢外观包
2016款奔驰G350 欧版配置:电动滑动天窗,带抬起功能,哈曼卡顿环绕音响,后挡泥板,运动组件,驻车组件包括倒车影像和驻车定位系统,黑色丝绒脚垫,镀铬组件,经典红色单色真皮
新款奔驰G350新车作为一辆奔驰,新款奔驰G350提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境;作为一款越野车,它也有着足以征服各种路况的本领。新款奔驰G350前脸外观上没有太多差异,但大灯上增加的防撞金属网外壳,一下子就使G350显得“霸气外露”。
对局部细节进行改进,最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计,同时采用新的反光镜造型,而尾部基本无变化,保留老款简约大气的风格。保留复古元素的同时增添时尚流行色彩。这可谓是一项创新之举。对于国内消费者而言,首先关心的还是它的越野性能和动力性能。在试驾后我们发现G350蓝驱车果然不负众望,一般的恶劣路况对于G350来说简直是小菜一碟,它真正的用武之地是那些专业的越野赛道,它出类拔萃的表现令那些越野迷们痴迷。2016款柴油版奔驰G350霸气外露,它是越野车史上的经典传奇,保持着30多年来的不变面孔。高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。新款G350车头前熠熠生辉的三叉星徽,不仅代表着历经百年的造车荣耀,更代表了卓越的品质和精致的工艺。
内饰方面:新款奔驰G350新车仪表盘采用双炮筒式设计,中间行车电脑采用液晶显示,直观而且用户体验更好。四幅式方向盘是奔驰家族风格,真皮包裹的方向盘手感非常好,握感舒适。
16款奔驰G350柴油版绝非一般SUV越野车可比的,也因此视野开阔得超乎寻常,像是坐在小货车上那种居高临下的感觉。16款奔驰G350柴油版方向盘没有了G500和G55 A MG 上的方向盘实木装饰,不过这对于操控性反倒是一想提升,单一的样式更显的纯粹,摩擦力度也会有所提高。G350仪表盘采用双炮筒式设计,中间行车电脑采用液晶显示,直观而且用户体验更好。16奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。新款奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野,可全自动移动。奔驰G350提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境;作为一款越野车,它也有着足以征服各种路况的本领。
全新奔驰G350搭载了一台V6涡轮增压柴油发动机,最大输出功率为210马力/2400rpm,最大扭矩540Nm/1600-2400rpm,与之匹配的是7G-TRONIC七速自动变速箱。拥有近三吨重车身,不过这些并不意味着这款车的公路性能的丧失,依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。
真皮电动座椅,导航倒影系统,电子稳定系统,电动天窗,并道辅助,舒适电话系统,哈曼卡顿高级音响,电加热雨刷,电加热多功能方向盘,防盗系统带拖车保护和车内保护,驻车暖气,18寸5辅轻金属轮,发动机蓝效技术,乘客室后备箱脚垫,外观全钢装饰包,运动包,挂都拖车保护包,高光亮包,隔热私密玻璃,停车辅助系统。对于奔驰G级有过了解的人都知道这款强大的越野车搭载了三把差速锁,但是关于这三把差速锁怎么操作并非人人都能了解,毕竟这款车距离普通老百姓的生活还是有些遥远。有人说过,汽车媒体编辑其实就是一群开着QQ但是却满口兰博基尼怎么好开的选手。
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平行进口车相比中规车的优势?
重要的不仅是价格、配置优势,
重要的是汽车行业发达国家高标准的质量检验标准;
更多国内没有上市的车型引入;
同品牌更多柴油车型的引进;
更多国内选装不到的配置!(中规车的配置单一)
什么?平行进口车没有质保?
如果4S店的销售顾问告诉你“先生,不要买平行进口车因为它们没有质保”?千万要注意,这时候他们是在蒙你了!
是的,平行进口车没有质保!没有4S店所说的必须在4S店强行保养的质保。平行进口车是保险公司全权代理的质保,只要有问题,就跟报个车辆划痕险一样简单的保险,直接报!随意到哪里修,至于保养没有强制,掏钱的时候你就懂得!!
美规车价低于中规车已经是大家公认的事实了。美规车配置比较自由,配置可选性强,中间只经过经销商,提车周期短,不用加价提车省去了很多费用、麻烦。而中规车型则是进口后要经过中国的大区经销商、省市经销商、再由4S店销售商、中间的利润层层剥削,最终才到客户手里,销售方式的不同决定了美规车价低于中规车。 如果在配置基本相同的条件下,美规车价格更低。
如果美规车的优势仅仅是在价格方面,那也就不会有这么大的吸引力了。除了价格,美规车在车型选择方面也有很 大优势。有很多车型只 有美规车,如奔 驰GL系列等。还有一些独特的配置,独特的排量都是美 规车独有的。即使美规车中规车有相同 车型,它们上市的时间也是不同的。以最新款 的宝马X5为例,中规 宝马X5要比美规宝马X5晚半年上市。等你为拿到第一批上市的中规X5而欣喜若狂时,发现别人的美规X5已经 开半年了,不知道你会 是什么感受呢?此外美规车独特的点餐购买 方式也十分的有特点。
根据规定,正规的美规车是可以上牌的,记住是可以,不是一定,为什么呢?比如:北上广深,是限牌的,你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢?鼓励进口车的方式进行调整,所以上牌是明文规定可以上牌的。
质保方面:相信所有消费者在购买高档车的时候都会关注质保问题。国家也已经推出了车辆售后的三包政策(保修、包换、包退)。这个政策不仅让消费者更加放心,也让美规车销售商更加安心:明确了自己的职责后,也让服务消费者的思路更加清晰。
质量方面:美国市场一向是各国汽车厂商最为看重的一个市场,美国汽车市场的准入机制和检测标准相对来说比中国高,美国车辆安全检测体系对每个车商而言都是倍感头疼的问题,在美国车商一旦爆出质量问题往往面临高成本的市场召回,随之而来的还有消费者一系列赔偿诉讼,北美市场销量第一的丰田就因汽车加速缺陷被苛以高额罚款,同样的问题在国内丰田口头发个道歉声明就了事了 重点是,美规车的质量虽然不敢说比中规的好,但绝对不会差。
安全方面:美国交通法规比较注重车辆的安全性能,事关人身安全的胎压监测装置和防抱死装置(ABS)ESP系统(车身电子稳定程序)是车辆必须强制安装,我国甚至到目前为止还没有出台关于BS的强制性安装标准。关于中美每年各自的交通事故伤亡人数,有兴趣的人们可以网上搜一下,这个在国内是敏感问题,我就不多言了!
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